台湾 精锐减速机
Apex Dynamics专门为AGV市场开发了一款高端版本:GL系列减速机。这些系列之间的主要区别在于GL系列具有斜齿轮,并且齿隙最大为3弧分(1级)。在该系列中,法兰和壳体由一个旋转部件制成,是轮毂安装和支撑的理想选择,而不会产生高弯矩。
设计和生产高质量,安全的软糖糖果生产线。这似乎是一个不错的问题,但实际上,这确实需要很多技术上的努力。食品工业具有最严格的安全要求,并且此应用程序还位于爆炸性环境中。哪个减速机最适合?Apex Dynamics的某些系列减速机是标准的不锈钢制成,但还有哪些其他要求?
长途双驱动器和减速机,对于FT65驱动器,我们提供了两个尺寸为180非常强大的AFR系列直角精锐减速机。为了获得更高的精度,我们选择了双驱动器,因为还没有用于FANUC机器人运动的更强大的伺服电机。AFR 180提供高达1,980 Nm的扭矩和18,000 N的功率。
如何在有限的空间内以极低的反冲传递更多的扭矩?为此,台湾精锐减速机将具有ISO9409输出法兰的高价值AP高扭矩系列推向市场。该系列有4(!)个行星齿轮,比其他常用系列(例如AD,AH和PD)多1个。因此,AP高转矩非常适合要求苛刻的高精度应用,例如(δ)机器人,线性系统和汽车行业。自1781年以来,工程师和技术人员一直在努力进一步完善和优化行星减速机。因为从动太阳轮经常驱动2或3个行星齿轮(它们以空心齿轮旋转),所以在所有这些齿轮上都施加了力,从而形成了紧凑而坚固的减速机。台湾精锐减速机创新由于所有这些注意,…
台湾精锐减速机在两家先进的工厂生产APEX减速机以及齿条和小齿轮。此外,台湾公司采用严格的原则,与大量,高质量和长使用寿命相关。即使在最坏的情况下,这也使它们取得了成功-例如现在的新冠状肺炎危机。论了高科技生产,延长齿轮的使用寿命,减少维护要求和使用特殊软件的问题。
随着国际智慧制造潮流不断,减速机也必须跟进模组化、弹性配置趋势。但台湾制造厂商过去受制于技术、人才与管理能力,始终难以突破欧、日系隐型冠军垄断。直到台湾精锐科技导入德国铁血管理基因,并开始投入自制APEX减速机才渐有改观,甚至反攻欧日市场。 尤其在各国制造业竞争越来越激烈的情况下,为了防止随之而来的新产品开发及量产速度,恐无法跟上市场改变;旷日费时研发,往往阻碍了及时切入市场的契机,势必须提升智慧工厂的弹性化、客制化配置能力。而目前除了同属电控元件之一的伺服马达与驱控系统模组化相对容易外,也…
台湾精锐Apex减速机可用于等离子切割机,木工,金属加工机和其他需要高定位精度的设备。目前,共生产了17种同轴和直角行星减速机,其扭矩范围为27至6,000 Nm。最大角度间隙的范围是1到14 弧分。
正确的驱动器精度会监控施工的成本和性能。但是,您如何计算此准确性?一个重要的出发点是所用APEX减速机,齿条和小齿轮的完整规格的可用性。即使您具有所有规格,仍然可能难以计算出准确的所需精度。Apex Dynamics将为您提供帮助!在此文章中阅读如何做才能使规格尽可能清晰,以及我们如何帮助您准确计算整个系统或部分系统的准确性。
Apex Dynamics多年来以其AE / AER系列的标准不锈钢减速机而闻名。该圆形外壳减速机具有不锈钢和输出轴。与Viton密封件和螺旋齿结合使用,这是食品,包装,加工,制药和海上作业等苛刻应用的理想解决方案。
行星减速机带有一个安装法兰和一个孔,用于安装根据客户要求制成的电动机轴,并与要与之配合工作的电动机相匹配。行星减速机连接环适用于带有平滑驱动轴的发动机。如果电动机带有楔块,请在组装前将其卸下。电机轴上的键槽必须与行星齿轮安装环上的槽对齐。建议用合适的键槽填充键槽,以使其不会超出驱动轴的轮廓。不使用填充物可能会引起振动以及由于电机轴的不平衡而引起的振动。步骤1-检查和清洁元件在安装带电动机的行星减速机之前,要做的第一件事是仔细检查和清洁将要相互连接的组件。检查电机轴和夹紧环是否完好无损。有必…