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如何通过使用APEX减速机的优势来限制能耗

在全球范围内,工业部门消耗的能源约占30%,主要是由于电动机产生的能量超过这些消耗的2/3。工业部门是化学和石化(33%),钢铁(17%),水泥(9%)和纤维素和纸(9%)。如果工业系统开始使用最可持续的技术,它们可以减少75%的排放并限制能源消耗,同时具有相当大的经济优势。效率是工业部门最重要的特征之一,在购买技术设备时进行比较是很好的,这也是使用减速机的优势之一。


APEX减速机的优势来限制能耗.jpeg


使用APEX减速机消耗的优势

APEX减速机是有效的机械传动装置,因为它们有助于在没有分散的情况下处理电动机的动力。它们增加了扭矩,同时降低减速机的转速主电机。由于使用行星齿轮的优点,这是能量的有利使用,其允许大量节能。


还有其他因素有助于提高效率百分比,例如APEX减速机的生产方法和所用的润滑剂。APEX减速机结合一组以上的齿轮(多级减速比)以达到所需的整体减速比并不罕见。在这种情况下,齿轮系的整体效率是每个齿轮减速阶段的单独效率的乘积。


密封件维护与消耗之间的关系

密封件的维护和适当的润滑可以降低效率损失并限制能耗,使APEX减速机成为可持续输出。轴承是用于将润滑剂保持在轴承内和/或防止异物进入座圈的装置,在大多数情况下,它们有助于产生摩擦和效率损失。轴承是所有行星减速机共有的部件,它们允许两个部件之间的平滑,低摩擦运动,接受外部负载,并适应齿轮产生的内力。但是,如果这些设备经过精心设计和制造,它们可以有助于吸引和节约能源。


ATB系列apex减速机.jpg

轴承和机油维护

这些密封件既可以在输入轴和输出轴上找到,也可以在设备内部找到,它们的主要功能是将润滑剂保留在行星减速机内,同时消除污垢和水进入其中。基于机器的使用和其所处的系统,存在各种不同类型的密封件,用于各种不同的应用。通过操作,密封唇将逐渐磨损,因此,在一些情况下,将卡紧弹簧结合到油封中以便保持足够的密封唇压力抵靠轴,另外,在一些情况下,可以在第二唇上使用第二唇缘。密封,以防止污染物进入系统和油损失。 

由于这些密封唇靠在旋转轴上,因此在该界面处产生摩擦,因此实现了能量损失。它取决于轴速度,轴直径以及密封唇与之接触的表面光洁度/粗糙度,并且可能产生超过100瓦的摩擦损失。


AT-4M系列APEX减速机.jpg


润滑作为限制能量损失的方法

使用合适的润滑剂对于从行星减速机获得最大的节能至关重要,防止金属与金属直接接触并提供热量的中位数,通过正常的单元操作,消散。润滑的类型在行星减速机中使用的齿轮箱在装置的整体效率中起作用,实际上用润滑脂润滑的齿轮箱效率低于用油润滑的齿轮箱。直观地说,这是有道理的,因为油脂通常比油更厚,并且需要更大的动力来使齿轮传动通过它。想象一下,在水中游泳而不是在水中游泳会是什么感觉。


使用适当的润滑剂对于从行星减速机中获得最大的节能是至关重要的,防止金属与金属直接接触,并提供通过正常装置产生热量的中间值行动,是消散的。行星减速机中使用的润滑类型对装置的整体效率起着一定的作用,事实上,用润滑脂润滑的齿轮比用油润滑的齿轮效率要低。直觉上,这是有道理的,因为润滑脂通常比油厚,它需要更大的动力来推动齿轮机构通过它。想象一下,在糖浆里游泳和在水里游泳是什么感觉。


齿轮设计图纸.jpg


在选择理想的行星减速机之前需要进行分析

效率的最大损失通常与网格中的齿轮的相互作用相关联,其他因素和组件也用于影响系统的整体效率。在评估高效变速箱时,您必须比较这些特性:

  • 使用高品质的齿轮 

  • 制造商对正确润滑剂类型的建议 

  • 改变润滑剂的频率 

  • 减速器如何连接到轴马达 

  • 齿轮齿的表面 

  • 低摩擦密封 

  • 轴承 

  • 单位的大小 

  • 减速机对系统和应用功率的适应性


如果忽略最后一个特性,可能会有两种不同的不利情况:如果APEX减速机的功率容量大大超过所应用电机的功率和应用服务系数,那么大部分电机功率将用于克服不断损失在变速箱内,为应用本身留下很少的额外可用功率/扭矩。然而,相反,尽管效率看似很高,但由于过载情况导致应用中尺寸过小的行星减速机存在低预期寿命的风险。

 

选择最好的APEX减速机可以为消费和生产力带来巨大的收益。APEX减速机的质量及其能量性能可以提高整个系统的性能。




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