Swedex 必须解决传动比“损坏”的问题，这会导致其全自动焊接机出现舍入误差。圆锯片开发商、制造商和营销商联系 Apex Dynamics 寻求解决方案。在本文中，我们解释了蜗轮变速箱出现问题的原因以及所提供的解决方案的结果。

乍一看，锯片可以被视为一种相对简单的产品。但外表是会骗人的；该产品在精确的生产过程中经历了多个步骤。Swedex 专门为全球木材、铝、塑料和金属加工行业开发产品。毫不奇怪，Swedex 在瑞典延雪平雇用了约 250 名员工。

在生产过程中的一个重要步骤（焊接）中，出现了结构问题，制造商联系了 Apex Dynamics 寻求解决方案。

焊接锯片时准确定位至关重要

焊接时，硬化齿（锯片刀片）用银焊料固定在手柄刀片的座上。使用多种类型的银焊料，但最常见的种类是三层银焊料，由铜芯和银混合物包围组成。使用三层银焊料是因为它具有降低焊接过程中牙齿破裂风险的优点。

焊接是一项精密工作，在将齿加热到超过 700°C 的同时，齿仍保持在百分之几毫米的范围内。他们使用带有机器人充电的全自动焊接机来实现高效的生产过程。因此，准确的驱动至关重要。

齿轮比“破碎”的蜗轮变速箱

其中一台机器的简单蜗轮变速箱存在问题，其控制锯片旋转的齿轮比“损坏”。这种“损坏”的传动比会导致舍入误差，需要定期调整。为了尽可能避免重新编程，他们更喜欢有一个绝对的齿轮比。在此过程中，他们确定 7.5:1 是其应用的最理想比例。

斜齿轮和螺旋锥齿轮变速箱是解决方案

在 Apex 减速机程序中，7.5:1 的特定比例不可用。这就是为什么串联安装了 2 个减速机，首先是 5:1 的 AB060，然后是 1.5:1 的 ATB090FC，总传动比为 7.5:1。AB060-005 是一款斜齿高端减速机, ATB090FC 是一款螺旋锥齿轮减速机，具有斜齿和带收缩盘的输出轴，可实现无间隙传动。结果令人满意：更高的精度、更短的周期时间和重新调整都已成为过去。

得益于 APEX Dynamics 产品，Swedex 现在可以让这台机器在未来许多年保持高精度运行。